皆さまへは昨年の秋頃にお知らせしたベルリンの新空港、
「ブランデンブルグ」空港。
今年6月3日に開港予定でしたが 延期と発表されました。
防災設備の不備が理由の様ですが 大詰めテストを市民協力のもと行うなど
まさに開港直前だったので 突然の発表に驚きもあった様です。
ひとまず、8月開港を予定として現在の「ベルリン・テーゲル空港」と
「シェーネフェルド空港」は従来通りの稼働となります。
*新空港「ブランデンブルグ」は この「シェーネフェルド」を新たにしたものです
開港のあかつきには市内からのエクスプレス列車、そしてフランクフルト空港同様
ICE（ドイツ新幹線）が乗り入れる空港となるので 隣国へのアクセスも至便に。
無事のオープンを心待ちの利用者も多い様です。
これに伴いまして我々旅行会社にも影響が。
航空会社、例えばルフトハンザ航空では
6月以降の手配済みの予約記録 または発券済み記録に対して
新空港（BER）から テーゲル空港（現TXL）へ自動変更しています。
ご予約の確認、再発券が必要な場合には 随時ご案内しておりますが
ご不明な際にはお手数ですがお問い合わせください。
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5月31日、発券分から、国際線全路線の手荷物規定が個数制に変更になります。
無料手荷物許容量は、
エコノミークラス.１個あたりの重量を23キロ（現在20キロ）に拡大し、個数は1個まで。
1個増える場合、超過金が70米ドル必要。
ビジネスクラス、32キロ（30キロ）まで拡大し、2個までが無料。
ファーストクラスは現行の40キロを32キロまでとし、3個まで無料。
但し、米国発着路線のエコノミークラスは、現行通り2個まで無料。
ご搭乗の際は御注意ください。
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①SQチェックインカウンター見学
②SQ619機内見学
③ラウンジ見学
④機内食試食
①SQチェックインカウンター見学
今日は水曜日、一週間の中でも一番すいてる日だそうです。
レジャー利用は週末出発が多く、ビジネスも週初めが多いとの事。
なかなかスムーズにチェックインできますね。
②SQ619機内見学
試食前に、スタッフ通用口から搭乗口まで行き、
搭乗前のSQ619(11:00フライト)にお邪魔して
ビジネスクラスシートに座らせてもらい、しっかり体伸ばさせて頂きました。
高級車の革張りシートのように、シート各所を微調整可能なので、
自分好みに調整できるのは楽ですね。
エコノミー席でも、リクライニング時に下のシートも連動してスライドするので
寝やすそうです。
場内へ降りてフライト準備中の機体を下から見たりと
普段見れない角度からの見学には興奮してしまいました。
これ男なら興奮すると思いますね。
③ラウンジ見学
静かで落ち着いたラウンジ。ご出張者の方々には嬉しい時間を作れます。
④機内食試食
機内食の監修は京都の「菊乃井」のオーナーシェフ村田吉弘氏
がされているとの事で、和食の器まで村田氏が考案されているとの事。
和食、すごいボリュームです。洋食もなかなかのもの。
さすが機内食も定評のあるシンガポール航空さん。種類の多さに驚きました。
そう、裏メニューってのもあるんですね。
今回、スタッフサイドで関空を見学し、実に多くの人が携わっていて、
改めて、自分もその一員だと一体感を感じました。
航空券手配に携わるものとして、チケットをお渡しした後に
現地に到着されるまでの渡航全体をひとつのチームプレーだとしたら、
自分はしっかりご案内しないといけないなと。
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なんだか、嫌な事がアメリカで起きましたね。。。
フロリダ州の空港で、１歳半の女児の名前が搭乗禁止リストに掲載されているとして、今月８日に女児とその両親が航空機から降ろされていたようなんです。アメリカの格安航空会社のジェットブルーは、「コンピューターの誤認」が原因だったとして謝罪しましたが、後味の悪い感じです。
ジェットブルーの広報担当者は、この件について調査中だとし、家族に謝罪したと発表しています。また、米運輸安全局（ＴＳＡ）の話では、両親への聞き取りや審査システムで確認を行った結果、「航空会社が誤って子どもを政府の監視リストに載せてしまった」ことが判明したという。
家族は、搭乗する予定だったニューアーク行きの便に戻ることを許されたようですが、その女の子の父親は怒り心頭し、「妻が（イスラム教徒の女性が頭を覆う）ヒジャブを身に着けていたせいもあり、私たちはまるでサーカスの見世物のようだった」とコメントされています。中東出身であることからこのような目にあったのではないかと語った。
これは明らかに差別的な行為ではないかと思うのですが・・・。イスラム教徒に対する偏見でしょうね。
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ゴールデンウィークを利用して、今回は大阪・天保山（海遊館のある場所）→韓国の浦項（ポハン）・釜山→大阪・天保山という5日間のクルーズに参加してまいりました。
←クラブ・ハーモニー（韓国籍）
【出入国手続きについて】
前回のzaandamの時と異なり、今回は寄港地がありました。どのように出入国手続きを行なうのか非常に楽しみにしていましたが、
体験した感想を一言で言うと「非常に楽！」でした。
①クルーズカード（船内での身分証明書。バーコードが付いており、それを読み取ることで乗船者の情報が表示される）をバーコードリーダーに読み取らせる
②簡単な荷物のX線検査を受ける（基本、夜には船に戻ってくるので必要な荷物だけを持って下船）
③入国完了
①～③まで並んでいなければ1分程度で完了します。※出国時も①～③の手順
ちなみに、パスポートは日本出港時に船側に預けており、現地の出入国手続きはすべて船側が代わりに行ってくれます。
（日本に帰ってきた時に改めてパスポートを受け取り、中を見てみるとちゃんと韓国の出入国スタンプも押されていました）
【航路について】
今回は、下記の様な航路を通りました。
往路：天保山⇒四国沖⇒関門海峡⇒玄界灘を通って韓国へ
復路：韓国⇒玄界灘を通って関門海峡⇒瀬戸内海⇒天保山
復路は、瀬戸内海を通った為、しまなみ海道や瀬戸大橋、明石海峡大橋をくぐるという貴重な体験ができました！
←関門海峡をくぐる様子（往路で撮影）
【食事について】
韓国籍の船だけあって韓国料理がメインでしたが、基本的に日本人の口に合う食事内容でした。ビュッフェの日もあればコース料理の日もあり、様々です。朝からキムチが食べれたのも韓国籍のクルーズならではでした！
←目の前で調理してくれるものもあり。ビュッフェの様子。
本当であれば、寄港地の浦項や釜山の様子等もご紹介したいのですが、とてもとても長くなってしまいますのでブログでのご報告は特にお伝えしたかった以上3点にしたいと思います。
次回以降については、またご出張に行かれる皆様に役立つ情報を配信してまいりますので、よろしくお願い致します！
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いつもご利用をいただきありがとうございます！
既にご覧いただき、嬉しい反応をくださる方もおられますが、、、
帝国データバンクニュース（関西版）でウイングメイト法人営業部が紹介されました！
我らがBOSSがどーんとアップされちゃいました！
記事はこちら⇒⇒ 帝国データバンク NEWS （関西版）
法人営業、業務渡航手配のプロフェッショナル集団として、今後も益々のサービス向上に努めてまいります★
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こんにちは そらまめ です。
来週末（５月１９日～２０日）関西空港で「関空旅博２０１２」が行われます。
毎年行われている関空旅博ですが、今年の注目はステージイベント
「ＮＡＮＴＡ」です。韓国で有名なあの「ＮＡＮＴＡ」です。
実はソウルへは何度も行ったのですが、なぜか見ていない私。
これが関西空港で見れるんです。
「ＮＡＮＴＡ」以外にも航空会社のブースや旅行セミナーなどもあります。
旅行に行った気分になれるかも・・・。
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アラブ首長国連邦は昨年12月に建国40年を迎えました。
これを祝しドバイ政府観光・商務局では40周年記念ロゴを制定されました。
7月1日から成田－ドバイ線に総2階建て大型航空機エアバスA380を導入するエミレーツ航空に乗ると、、、
成田空港を飛び立つ前から気分はアラビアン～なはず！？
弊社はエミレーツ航空はもちろん、エティハド航空に加え、
ドバイを拠点とするLCC・フライドバイのお取り扱いもしております。(注：エミレーツ航空利用時に限る)
ご出張の範囲がますます広がりますね。
また、ちょっとしたドバイプチ情報♪
“世界一きれいなスターバックスはどこ？？”
その素敵なスターバックスは…
ドバイにあるIbn Battuta Mall(イブン・バトゥータ・モール)内の店舗なのです！！
スタバ好きの私としては一度訪れてみたい…
サラリーマン・サラリーウーマンの皆様、
明日もガンバりましょう！！
Hello Tomorrow…
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こんばんは。ピカチュウです。
今日は少し遅めの更新です！なぜなら、残業中にチョコポテチをつまみ食いしているので、、、（笑）
そして！
タイトルの通り、中国国際航空の燃油サーチャージが06/01発券分より
値上がりになります！！＞＜（日本⇔中国間）
なんと、、、現在 片道4,500円のところが、、、片道6,000円にまで上がります。。。
まだ政府認可中なので、正式決定ではないですが、皆様
頭の片隅に覚えておいてください！
そうなると、国際航空の５月末の発券が大変混み合ってくることが
予想されますので、早めの発券ご指示をお願い致します！
話題はがらりと変わりまして、、、
最近、明日・明後日の直近のご出発の方のご予約を多く頂戴するのですが、
皆様に同じように言って頂くのは「早くて助かる！」というお声。
やはりウイングメイトは「自社発券」出来るという最大の特色を生かして
スピーディーに対応させていただきます（*^_^*）
中国系はもちろん、アフリカや南米など、、僻地（笑）
まだまだご予約お待ちしております♪
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こんにちは、さくらです。
アラッという間にGWが過ぎ去ってしまいました。長い方では、9連休！！！！
この機会に、長期旅行・・・家族サービス・・・それとも寝貯め！？笑
皆さま、有意義な休暇を満喫されたことと思います。
先日、某テレビ番組で「羽田空港のラウンジ」について紹介されていました。
ご覧になった方もいるのでは？
私としたことが、知らず「へ～～～っ」と関心してしまいました。
この料金で、このサービスを受けれるのならば、利用しなきゃと！！！
第１ターミナル・第２ターミナル 共通サービス内容
・ 化粧室
・ フリードリンク （ソフトドリンクのみ）
・ テレビ
・ 新聞、雑誌
・ 喫煙室 （完全分煙化された喫煙ルームがあります）
・ マッサージチェア （有料/第１ターミナル北・南、第２ターミナル４階のみ設置）
・ コピー、ファックス （有料/第１ターミナル中央にはありません）
・ 無線LAN
料金は、1,000円（税込）！！！シャワーをご利用になる場合は、プラス1,000円！！！
出発前にラウンジでのんびりと過ごすのも良いですよね。
私のラウンジデビューは、羽田からかな！？？
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いよいよ明日からＧＷ後半戦が始まりますね。
今年は日程的に長期連休が可能で、海外へ行かれる方も多いようですね。
私もそのひとりですが、時間を取れなかった人でも
日本にいながら海外旅行気分を味わえる方法を見つけました。
「羽田エクセルホテル東急」にはフライヤーズルームという部屋があり、
ビジネスクラスなどのフラットになる座席が、ベットとは別に置かれてます。
羽田空港のターミナル内にあるこのホテルの部屋の窓からは、
滑走路を行きかう飛行機が見えるそうです。
この座席の上で、食事して、音楽聞いて寝れば、
飛行機旅行の疑似体験ができるかも。
いつかこれで、海外旅行へ行ってみます！！
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皆様、GWの真っ只中、いかがお過ごしでしょうか？
今日もあまり天気は良くないですが、私はGW後半、山登りと南国の海で少し気分転換してこようと思います。
山と海、どちらも解放的になり、少しは都会を離れる事で気分的にはいいのかな・・と思います。
山まだ肌寒い、海もまだ少し肌寒いかもしれませんんが、人間、開放的な場所に行く事は“自然”に戻るというか、素晴らしい事かと思います。
是非、皆さんもGW後半を少しは心を開放されてみてはいかがでしょうか。
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全日空が成田～シアトル線の運航 開始日を決定しました＞＞7月25日。
当初 秋以降の就航予定を前倒し、国際線ネットワーク化を一気におしひろめにかかります
機材もB777-300ERから、いずれB787へ移行
ANA 1078 成田 17:25 出発 → シアトル 10:55 到着
ANA 1077 シアトル 13:15 出発 → 成田 15:45 到着（翌日着）
※毎日運航、認可申請中
ANA、私的に気になりますのは・・・実はこれよりも 成田～サンノゼ線の就航発表です
この区間、アメリカン航空の直行便がサヨナラしてから早5年以上が経ちますが
シリコンバレーのIT系企業の皆さまには懐かしくもあり 朗報ではないでしょうか
しばらくの間、住人だった私もあの空港にANAが降り立つと思いますと
良い意味？で違和感があったりします
サンノゼ線の方も今年度中に開設予定。
サンフランシスコにも程よく近い街、サンノゼ。
出張に レジャーに ～ 注目が集まるかもしれません
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皆さん次に旅行に行くならどこへ行きたいですか？
って、ご出張者の皆様は選べませんよね・・・
2011年1年間の日本人に人気の高かった海外都市がホテルズドットコムより発表されました。
順位は次の通りです。
1位のハワイと2位のソウルは不動ですね。
今回はＳＭＡＰのＣＭで有名になった「マリーナベイサンズホテル」がある
シンガポールが少し順位をあげてますね！
どの都市もそれぞれの都市にすごく魅力があって何と言ってもどこも
日本から直行便が出ているから行きやすいですよね！
皆様もプライベート旅行の参考にして下さい！
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２日続けてピーチネタになってしまいましたが ご勘弁ください。
関西/札幌が就航した事で、ピーチ利用を条件に出張が認められました。
予約作業と支払いを済ませて待つ事 １月弱。
まずは 関西空港に電車で到着した場合、右側のエアロプラザ（日航ホテル側）に進み、そこでチェックイン。
＊慣れたはずの関西空港とは風景も異なり なんだか初めての土地のようでした。
バーコードをかざしてチェックイン。
＊こういうのは苦手、、で早くもシクハク
預け荷物が無い場合はすぐに保安検査へ。
狭い廊下を通り 売店が１つだけある待合部屋の隅のエレベーターで バス乗り場へ。
バスが走る事数分 やっと飛行機横に到着
＊関空の滑走路の広さを感じた気がしました
「機内は狭い」と覚悟していたことと、私自身がそれほど嵩高くない事で 飛行機の席も不自由ではない広さでした。
機内のアナウンスが岸和田系関西弁（？）を強調した感じで、既存の航空会社を知る者としては少し違和感が、、、
席がかなり前方の窓側だったのと、テレビも雑誌もない機内で2時間、為す術もなく前方を見つめていると CAさんのホームスペースは飛行機最前部で 客席を向いて笑顔のままでずーっと立ったまま。
マイクを持って説明して下さるバスガイドさんのような状態、、、
そう思うと ますますバスに乗っている心地がしてきます。
テレビも雑誌も携帯も使えず一人で座ったままの２時間は ひどく退屈で、車酔いしそうな気になりました（泣）
「合理性」と「値段」のバランスをひしひしと感じました。
車酔いのセイもあり、実際には食べれなかった機内食。
メニューだけでもご回覧ください。
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３月に就航を始めたピーチ・アビエーションは４月20日、ゴールデンウイーク（ＧＷ、４月27日―５月６日）の予約状況をまとめてみました。
国内線全路線で予約率は70．２％となっている模様です。（やはり、、結構予約が入っているんですねぇ・・）
国内線は関西から福岡、新千歳、長崎、鹿児島線があり、ＧＷ期間中の全路線提供座席数３万９６００席に対し、予約数は２万７７８９人のようです。搭乗日別では、関西発が４月28日の83．６％、５月３日の96．３％がピークとか。関西着は５月５日の91．３％、５月６日の93．１％で、ピーク日は多くの便でほぼ満席になる見込みと言う事です・・。（GWだったら絶対集中するでしょう・・・）
ピーチはＧＷ後の５月８日には、初の国際線となる関西―仁川線を開設します。
７月に香港、９月に台北（桃園）、７月以降に沖縄線など相次いで就航を予定しているので、今年は日本のLCCはブームに乗って予想以上の展開になるかもしれませんね。
シートピッチはやはり、従来のエコノミークラスよりも狭く、座席幅は幾分かゆったりしていると言う事のようです。（すみません、、乗っていないので乗られた方の声を記載しています。）
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中国東方航空は明後日04/26（木）から10/27（土）までの期間限定で
関空－合肥線を就航します。
運航は水・土曜日で週２便での運航します。
スケジュールは下記の通りです。
関空18：00 － 合肥19：35
合肥13：20 － 関空17：00
ちなみに合肥の位置ですが、、、杭州の東側、南京の南東側に位置します。
上海からも近いので、お乗り継ぎ便などで活躍できることでしょう！！
※半年間限定の運航ですので、10/27（土）までにご旅程を全て完了させて頂く必要がございます。
・・・新規就航路線。。。まだまだたくさんありそうですね。
ウイングメイトは中国系航空会社に自信を持って販売しておりますので、
ぜひ一度だまされたと思ってお見積り、よろしくお願い致します！！
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こんにちは、さくらです。
東京は、昨日からの雨で一気に冬に逆戻りしたかのような寒さ・・・。
今日は、こんなニュースを見つけました。
トルコ航空は、従業員に対する感謝の気持ちを示すために新しい機体側面を従業員1万7000人の顔で飾りました。この特別な機体は、これから1年、世界さまざまな地域に向けて飛ぶことになるそうです。
「日々質の高いサービスを提供するために献身的に働く当社の勤勉なスタッフには、いつも感謝しています。従業員の成果を会社が認め、従業員をスターとして扱うのは当然のことです。」
3月にはイスタンブールにあるトルコ・テクニークの格納庫に驚いた様子の従業員が集まり、飛行機の除幕式に参加しました。トルコ航空は、その継続的業績に貢献している
スタッフへの感謝の気持ちを表すために、この異例の贈り物を選びました。
トルコ航空ゼネラルマネジャーのテメル・コティル博士は、次のように述べていま す。 「日々質の高いサービスを提供するために献身的に働く当社の勤勉なスタッフには、いつも感謝しています。従業員の成果を会社が認め、従業員をスターとして扱うのは当然のことです。」
とてもステキなニュースですね。
1年間就航予定とのこと。もしかしたら、空港で見かけるかもしれません。
1万7000人のスタッフ達、ぜひ見てくださいね！！
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4/5と昨日のブログにありました過酷な旅程で、メグさんに連れ回され（？）あわや東京便に乗遅れかという危機に直面しながらなんとか無事に帰還したのは私、ゆっきーです。
さて今日は、ANAプレエコ、新サービスのお話。
出張予算、ビジネスクラスは出ないけどエコノミーでのLONGフライトは死んじゃうよ。というご出張者に人気のビジネスとエコノミーの中間クラス、プレミアムエコノミー。プレエコクラスをいち早く導入した全日空が、このほど新サービスを開始を発表しました。
従来のプレエコは、シートピッチ、足元が若干広くて楽、という以外には特になにも無かったのですが、6月からちょっと変わります。通常エコノミークラスの食事とドリンク提供に加え、スパークリングワインとスープもメニューに追加。 9月以降には、プレエコ導入路線が現行のおよそ倍に増えます。さらにその頃にはシートプロダクトも刷新。新たなシートはピッチが10％増、レッグレスト、フットレスト、中央ひざかけにカクテルトレイを装備、ヘッドレストも大型化などなど。そして、エコノミー集団との間に壁を設け、プレエコの独立した空間を確保。ビジネスクラスには及ばないけど、優越感アップ間違い無し。
ヨーロッパ、アメリカのご出張時にどうぞ♪
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ジョホールバルはとてもこぎれい（個人的見解です）で巨大な建物が多い事にびっくり。
とはいっても川向こうのシンガポールとは格差を感じる。ゆっくり歩いてみたいな。
でも帰らねば。シンガポール行きのバス、列車などが発車する建物の中に入るにも、パスポートの確認がある。
出国するには、関空を横に往復する位（イメージ）の距離を歩き、やっと出国のスタンプを押してもらえた。。
また巨大なバス乗り場にやっとたどり着いても、案内の看板さえない。その時、建物に入る前のパスポートチェックの際に、番号を言われたけど控えてなかった事を後悔する。
それがバス乗り場の番号だったのに。。通勤ラッシュなみの人にもまれながらやっと乗車できると5分程で バスを下され、今度はシンガポールへ入国、今回はきちんと書類記入が必要でした。
そして、先程乗ってきたバス番号の乗り場で長蛇の列に並び、、バスはやってきても乗れるとは限らない。
満員で乗れず、もう一台待つはめに。やっときたバスに乗り込み、1番近い地下鉄の駅で下車。既に時は21時前。東京発は23時30発。これからホテル迄約1時間と空港まで30分。真剣にヤバイ！！ 若干不穏な空気が。。しかし最後の最後に、地下鉄駅から、ダッシュでタクシー乗り場へ駆け込むも(゜o゜;;長蛇の列、間に合わない。
しかし！そこへチャーターのタクシーが声をかけてくれ、言値で乗車。そんな事よりホテルで荷物とって一刻も早く空港へ、お願い～。 そんな気持ちも伝わらず、
えらい安全運転。たまらず急いでくれるようにお願いするが、安全運転。。絶望的。。と話していると、ドライバーさんもノッテきたか。おいらに任せとけ！！ばりにとばしてくれて無事22時間20分空港到着。有難うドライバーさん。
東京発にもギリ間に合いほっ。
ウェブチェックインしてあったので、今日最後7つ目のスタンプをもらう為、出国カウンターに並ぶのであった。
買い物も、お茶も、ご飯さえままならぬこの旅程にのってしまった二方ごめんね！！
教訓、ジョホールバルはツアー、あるいはタクシーで行くのが時間的によいのでは。時間と体力のある方は是非お試しを。
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